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On fit des efforts pour adapter les avions aux exigence COIN. Le A1 Skyraider se montra bien sur parfait : ce vétéran increvable était toujours en service dans la Navy et chez les Marines et fut adopté par l’USAF et les forces aérienne sud vietnamienne . Le Douglas B26 invader se montra également très bien adapté à ce type de guerre l’avion d’entrainement T28 Trojan devint avec un moteur plus puissant et un armement lourd une excellente parade contre la guérilla .
Les hélicoptère aussi reçurent des armes de bord le Bell UH-1A, première version du Huey fut équipé de mitrailleuse et de fusées pour tenir l’ennemi en respect pendant qu’on débarquait les troupes

EN 1961 Johnson alors vice président annonça que les américains pourraient être amener a riposté si ils essuyaient des tir communiste
ainsi commença l’engagement des états unis dans la guerre la plus controversée de son histoire : ce fut un choc moral sans précédent pour la population il n’y eue a aucun moment d’état de guerre. S’il fut jamais clairement affirmé le but du combat fut peu a peu oublié .
Les troupes alliées ( des néo-zélandaise , es australiens ,des sud coréen se battaient avec les américains) devaient obéir a des limitations draconienne qui limitaient leurs efficacité. Les opérations sur le terrain se décidaient a Washington même ! Même en 1965 à l’époque des bombardement stratégiques , c’est a Washington qu’étaient décider les moindres détails des opérations, allant jusqu’au poids des bombes a utiliser et le nombre d’avions a engager...
Ceci rendait les troupes américaine encore davantage étrangère au pays ; le moral des forces sud vietnamienne, mal dirigées, était proche de zéro.
Or tout ces éléments décisifs furent ignorés pendants 7 ans par les chefs américain jusqu’à la "vietnamisation" de Nixon.