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Bâtiment de Transport Léger

Le BÂtiment de TRAnsport Léger (acronyme BATRAL) Classe Champlain est une classe de bâtiment de débarquement de taille moyenne, de conception française, et en service dans la Marine nationale à partir de 1974 (5 unités construites) et les marines du Chili (2 unités), de la Côte d’Ivoire (1 unité), du Gabon (1 unité) et du Maroc (3 unités).

Dans la terminologie OTAN, il s’agit d’un LCT ou d’un LST ; l’indicatif visuel est un "L" suivi de 4 chiffres.

Le BATRAL est un bâtiment conçu pour le transport de troupe motorisée. Il est à fond plat ce qui lui permet de s’échouer sur une plage (plageage) ou un slip (rampe en béton servant à la mise à l’eau de bateaux), il ouvre ensuite ses portes d’étrave et à l’aide d’une rampe de débarquement permet aux hommes et aux véhicules de débarquer (ou d’embarquer).

Il dispose d’un mât de charge ou d’une grue lui permettant d’embarquer rapidement depuis un quai du matériel lourd, ainsi que d’une plate-forme pour hélicoptère mais sans hangar.

Pour les opérations de plageage, il dispose d’une ligne de mouillage à l’arrière (ancre de détroit) pour s’embosser, lui permettant ainsi de conserver sa position perpendiculaire à la plage, puis de se déséchouer après avoir déballasté.

Le transit par BATRAL, à charge maximum, avec un minimum de mer formée, ne doit pas excéder 24 heures pour ne pas handicaper sensiblement la capacité opérationnelle des unités transportées.

La Marine nationale prevoit de les remplacer avec les bâtiments multi-missions - B2M.

Dans la Marine nationale, ces bâtiments sont déployés dans les DOM-TOM, où leurs missions principales sont le soutien amphibie aux troupes pré-positionnées et le transport logistique.

Le La Grandière était prévu initialement pour l’Indonésie. Les trois derniers BATRAL, Dumont d’Urville, Jacques Cartier et La Grandière ont été construit par les chantiers du Grand-Quévilly et sont différents des deux premiers car ils disposent d’un pont supplémentaire au niveau des logements supérieurs avec des aménagements plus confortables, et d’une grue à la place d’un mât de charge.

Caractéristiques techniques

Type Landing Ship Tank
Longueur 262 pieds (79,9 m)
Maître-bau 43 pieds (13,1 m)
Déplacement 770 t (lège) ; 1 330 t (lourd)
Propulsion 2 moteurs Diesel SACM Wärtsilä UD 33 V12 M4
Puissance 3 600 ch (2 700 kW
Vitesse 16 nœuds (29,6 km/h)

Caractéristiques militaires

Armement 2 canons de 20 ou de 40 mm, 2 mitrailleuses de 12,7 mm
Aéronefs Une plateforme héliportée
Rayon d’action 4 500 milles marins (8 334 km) à 13 nœuds (24,1 km/h)

Autres caractéristiques

Électronique 1 radar de navigation
Équipage 3 officiers et 41 hommes d’équipage

Marine du Chili

Rancagua (R92)
Chacabuco (R95)
Maipo (R91),1981-1998 (Décomptabilisé et vendu)

Marine de la Côte d’Ivoire

L’Éléphant

Marine du Gabon

President el Hadj Omar Bongo (L05)

Marine du Maroc

Daoud Ben Aicha (402)
Ahmed Es Skali (403)
Abou Abdallah El Ayachi (404)