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Le pont d’envol des porte-avions La Fayette et Bois-Belleau est de type "à piste droite". Le nombre de brins de freinage est de huit. La longueur utile de 186 mètres est sensiblement partagée en deux parties égales par les barrières disposées entre les deux groupes de cheminées doubles. La zone de décollage (parking à l’appontage) inclut les deux catapultes disposées latéralement une à tribord, l’autre à babord parallèlement à l’axe du navire et en avant de l’ascenseur AV. Cette configuration était devenue complètement obérante avec l’avènement du réacteur qui allait imposer le développement de la "piste oblique" (Clémenceau - Foch) intègrée à un pont d’envol de 262 mètres utiles.

dates

– date de mise en service :
– date de fin d’utilisation :

Nationalités

– Constructeur : USA
– Utilisateurs : France

Catégories

Porte-Avion

Données Techniques et Performances

– Déplacement 11 000 tW (15 800 tpc)
– Dimensions Longueur 185,90m hors tout (128,88m pp), largeur 21,80m à la
– Tirant d’eau en charge 7,80m
– Vitesse 31 noeuds
– Distance franchissable : 22 000 nautiques à 15 noeud
– Propulsion 4 chaudières B & W, 4 lignes d’arbre
– Puissance 100 000 CV
– Equipage 1 569 hommes

Parc Aérien et Equipement

jusqu’à 45 appareils :
– 24 avions de chasse
– 8 avions torpilleurs
– Grumann TBM-3E Avenger
– Grumman F6F HELLCAT
– Vought F4U CORSAIR
– 4 radars de veille,
– 4 radars d’artillerie

Armements

canons de 40mm AA, 6 canons de 20mm AA