jeudi 12 février 2004
– date de mise en service : 1913
– date de fin d’utilisation : 1936
– Constructeur :
– Utilisateurs :
– Cuirassé
Avec le Grosser Kurfürst et ses trois navires-jumeaux, c’était la première fois que l’Allemagne motorisait des navires de bataille avec des turbines. Cette classe représentait des améliorations par rapport à la classe Helgoland ; les tourelles avant tirant en position superposée, chaque bordée de 305 ne tirait plus six projectiles, mais dix. Les navires de cette classe étaient contemporains des premiers navires de bataille britanniques armés en calibre 342 mm pour un déplacement équivalent ; en : effet, les Britanniques avaient opté pour des canons plus puissants au prix d’un blindage plus faible, tandis que le Grosser Kurfürst et ses navires-jumeaux avaient conservé les canons de 305 mm et utilisaient le déplacement ainsi économisé pour renforcer le blindage. Le Grosser Kurfürst participa à la bataille du Jutland ; il se rendit et fut sabordé à Scapa Flow avec le reste de la flotte allemande, ’ ’ en 1919. II fut renfloué et mis à la ferraille en 1936
– Déplacement : 28 598 tonnes
– Dimensions : 175,7 m x 29,5 m x ,3 m
– Tirant d’eau en charge :
– Vitesse :
– Propulsion : 3 hélices
– Puissance :
– Usine : turbines
– Combustible :
– Equipage :
Equipement
Armements
8 canons de 6 mm, 14 de 150 mm, 10 de 05 mm
Pour participer à ce forum, vous devez vous enregistrer au préalable. Merci d’indiquer ci-dessous l’identifiant personnel qui vous a été fourni. Si vous n’êtes pas enregistré, vous devez vous inscrire.
Derniers commentaires
par ZIELINSKI Richard
par Kiyo
par Marc
par Marc
par Marc
par Marc
par vikings76
par Marie
par philou412
par Gueherec